Berriak

Ibilgailu energetiko berrien teknologia adimendunen etengabeko heldutasun aplikazioarekin, jendearen eskaria nahiko nabarmena da autoen kabina eta gidatzeko autonomoa.Sentsorearen garapen bizkortua ere oso agerikoa da, hala nola airearen kalitatearen sentsorea, PM2.5 sentsorea, ioi negatiboen sentsorea eta tenperatura eta hezetasun sentsorea.

Airearen kalitatearen sentsoreaAutoko gasaren kontzentrazioa eta usaina detektatu dezake CO2, VOC, bentzenoa, tither, formaldehidoa eta beste gas batzuk.Kontzentrazioa estandarra gainditzen badu, autoko aire-ingurunea ireki dezake autoan.Autoaren barruko ispiluan kokatutako hezetasun-sentsorea egokitu egiten da aire girotuaren deshumidifikazio-modua doitzeko leihoko lainoaren detekzioaren bidez, lehorra ez izateko.Funtzio honek hezetasuna kontrolatu eta aire girotuaren deshumidifikazio-modua egokitu dezake soilik.

Energia berriaren gidatzeko modua ohiko erregai-ibilgailuetatik desberdina da, beraz, segurtasun-arriskuak oinarrizko osagaietatik datoz, hala nola bateriak eta kontrol-sistema elektrikoak.Hori dela eta, energia-ibilgailu berriek hidrogenoaren energiaren eta litiozko bateriaren energiaren segurtasunaren kudeaketa egin behar dute.Litiozko bateriaren ibilgailuek berezko segurtasun-arriskuak dituztelako Hidrogeno-energiaren ibilgailuetan hidrogenoaren energia isurtzearen arrisku ezkutuak daude eta segurtasun-istripuak izateko arriskua dago.

Adibidez, ibilgailu elektrikoen litiozko bateriaren kontrol termikoa, litio-ioizko bateria kontroletik kanpo berotzen denean, karbono monoxido kopuru handi bat askatuko da bateriaren barruan.Horretarako, energia berrien ibilgailuen bateriaren segurtasunaren kudeaketa integrala behar da.

Hidrogeno-energiako ibilgailu batek gutxienez 4-5 hidrogeno-sentsore erabiltzen ditu hidrogeno-ihesaren hidrogeno-ihesak kontrolatzeko energia-ibilgailu berrien energia-baterietarako.Estres-sentsore bat eta tenperatura-sentsore bat ere behar ditu segurtasun-bermea emateko.

Txinako Automobil Industria Elkarteak kaleratutako datuen arabera, 2022ko abuztuan, energia berrien ibilgailuen ekoizpena eta salmentak 600.000 baino gehiago izan ziren lehen aldiz.Energia berrien ibilgailuen ekoizpenak eta salmentak abiadura handiko hazkundea mantentzen jarraituko du, eta erlazionatutako sentsoreen eskaera 100.000 mila milioi baino gehiagokoa izango da.